Serupa tapi tak sama,ini perbedaan Honda CB dan GL

             PERBEDAAN HONDA CB DAN GL 

Bisa kita ketahui bahwa ditahun 2021 ini,kembali marak nya para pemuda menggunakan sepeda motor Honda Cb dan Gl.motor ini serupa tapi tidak sama banyak perbedaan yg terjadi,yuk temen-temen boleh di simak ni macam-macam motor Honda Cb dan Gl nya🤗

1.HONDA CB

Pabrikan sepeda motor Honda tak pernah berhenti berinovasi, beberapa motor menjadi idola dan icon untuk sebagian orang. Dari beberapa model/varian, kami akan mengulik satu motor yang masih eksis keberadaannya sampai sekarang. Honda CB, Pastinya sobat semua tak asing dengan motor satu ini, tampilan nya yang klasik dan menarik mampu membius kaum pria untuk memilikinya. Sebelum melangkah lebih jauh tentang brand Honda, kita akan mengajak pembaca mundur beberapa generasi jauh sebelum Astra Honda Motor ada.

Pada tahun 1974, Lahir lah sebuah brand pabrikan motor yaitu PT. Federal Motor, mari kita bahas sedikit silsilah perusahaan nya sebelum membahas lebih jauh tentang produknya.

1. PT. Honda Federal didirikan pada tahun 1974, memproduksi komponen dasar sepeda motor seperti rangka, roda dan knalpot.
2. PT. Showa Manufacturing Indonesia, didirikan pada tahun 1979, memproduksi shockbreaker/suspensi.
3. PT. Honda Astra Engine Manufacturing, didirikan pada tahun 1984 memproduksi mesin sepeda motor.
4. PT. Federal Izumi Manufacturing, didirikan pada tahun 1990, memproduksi piston.

Tahun 2000 adalah momentum paling bersejarah karena PT. Honda Federal dan anak perusahaannya disatukan menjadi PT. Astra Honda Motor.

Yuk kita bahas salah satu produk nya yang bisa dikatakan hampir 40 tahun terus berseliweran di jalan pedesaan maupun perkotaan, CB… ya benar sekali produk satu ini terus melegenda dari tahun ke tahun. Dari sekian varian yang memiliki daya tarik masing-masing kita akan membahas Honda CB 100, untuk Honda CB 100 memiliki banyak seri dan perbedaan yang bisa dibilang serupa tapi tak sama.

 

Honda CB 100-K0 (1970-1971)

Honda CB 100-K1 (1971)

Honda CB 100-K2 (1972-1975) Gelatik

Honda CB 100-K3 (1976 -1982)

 

Supaya tidak pada bingung ni …, REVOLTO coba resume spesifikasi Honda CB 100 dari generasi pertama sampai yang keempat 

Honda CB 100-K4 (Tidak masuk indonesia)

Menurut kabar yang beredar seri CB 100-K4 hampir mirip dan mendekati Honda GL 100.

 

Honda CB 100-K5 (1981)

Honda CB 100 N (1982)

 

REVOLTO lanjutkan, spesifikasi Honda CB 100 dari generasi kelima sampai yang ketujuh. 

Disini pastinya bro dan sista bertanya-tanya kenapa spesifikasi mesin dari varian CB 100-K0 sampai CB 100 N bisa sangat mirip atau sama, secara sederhana dari kapasitas mesin pun memiliki cc yang sama jadi tak heran tidak banyak ubahan yang diberikan Honda untuk varian Honda CB 100.

2.HONDA GL 

Selain CB Series, salah satu keluarga motor laki kepunyaan Honda yang cukup melegenda di Indonesia adalah GL Series. Rilis pada akhir 1970-an, motor ini dikatakan punya mesin yang bandel dan tangguh menerjang segala medan.

Pabrikan sayap mengepak sendiri menghadirkan beberapa tipe GL Series di tanah air. Nah, ini deretan Honda GL Series yang sempat meluncur di Indonesia sebelum discontinue pada milenium ketiga.

1. Honda GL100

instagram.com/kmhgl

Sepeda motor ini melakukan debut di Indonesia pada tahun 1979 silam. Ini adalah tipe perdana dari GL Series yang masih membawa basis mesin CB100.

Saat itu, Honda GL100 dihadirkan untuk menemani varian CB100 menahan gempuran Yamaha RX100 dan Suzuki GP100. Bedanya, jika kompetitor membawa mesin 2-tak, maka varian ini sudah dibekali mesin 4-tak.

Setelah hadir selama dua tahun, Honda melakukan facelift ringan pada varian GL100. Headlamp motor tersebut berubah menjadi kotak, demikian juga dengan panel speedometer dan kaca spion.

2. Honda GL125

instagram.com/kmhgl

Produk ini dihadirkan bersamaan dengan Honda GL100. Namun, melihat kapasitas mesinnya, yaitu 125cc, maka varian GL125 diposisikan lebih tinggi daripada saudaranya.

Sayangnya, walau terbilang cukup laris, namun penjualan GL125 ternyata tidak mampu menandingi model GL100. Akhirnya, sepeda motor ini hanya bertahan sekitar 6 tahun sebelum masuk kotak pada 1985.

3. Honda GL Max 125

Ada yang menyebut motor ini resmi mengaspal pada tahun 1983. Sementara, beberapa yang lainnya mengatakan bahwa Honda meluncurkan GL Max 125 di tahun 1985.

Terlepas dari perbedaan tersebut, Honda GL Max 125 bisa disebut sebagai versi revisi dari Honda GL125. Bodi motor ini lebih kekar, dengan power yang diklaim lebih dahsyat dari model sebelumnya.

Setidaknya, Honda sempat menghadirkan GL Max 125 dalam beberapa tipe. Varian platina adalah versi pertama, yang dilanjutkan GL Max CDI engine, dan disusul GL Max Black Engine di tahun 1987.

Setelah itu, pada pertengahan 1990-an, sempat hadir GL Max 125 Neotech. Motor bermesin 4-tak, OHC, 124,1cc ini menjadi generasi terakhir GL Max hingga memasuki milenium ketiga.

4. Honda GL Pro

Tidak hanya menghadirkan GL Max 125, pada medio 1980-an, Honda melakukan gebrakan lain dengan merilis varian GL Pro. Disebut gebrakan karena motor ini membawa mesin yang cukup besar, yaitu 145cc.

Generasi pertama motor ini sering disebut Honda GL Pro White Engine yang mengaspal hingga 1991. Kuda besi tersebut diklaim punya mesin yang tangguh, terutama untuk perjalanan jarak jauh.

Setelah itu, GL Pro Black Engine dirilis, yang hadir dengan mesin bewarna hitam. Diimpor langsung dari Jepang, GL Pro Black Engine dikatakan jauh lebih bertenaga dibandingkan varian sebelumnya.

Kemudian, sekitar tahun 1995, Honda GL Pro Neotech resmi mengaspal. Ada revisi besar-besaran di sektor mesin, yang kini naik menjadi 160cc. Motor ini mampu menyemburkan daya puncak 14,7 HP pada putaran 8.500 rpm.

Sayangnya, usia Honda GL Pro Neotech tidak berlangsung lama. Perusahaan resmi menyuntik mati motor ini pada tahun 1999. Akhirnya, generasi GL Pro Series digantikan oleh varian Honda MegaPro.

FOTO TERAKHIR HANYA PEMANIS WKWK!!

TERIMAKSIH TEMAN-TEMAN,JIKA ADA KESALAHAN DALAM PENEMPATAN KATA-KATA SAYA MOHON MAAF🙏